SAMOCHÓD NA WODĘ JEST JUŻ W ZASIĘGU TWOJEJ RĘKI ! ZOBACZ SAM !

UWOLNIJ SIĘ OD CEN PALIW email. jerzyandreas@gmail.com
 

     

PRZEDŁUŻKA - ADAPTER

SONDY LAMBDA

----------

 

wymiary  - 8 x 4 x 6  cm

gwint  18 x 1,5 mm

-------

Przedłużka-adapter

sondy lambda 

pomaga oszukać czujnik tlenu.

Pozostałego w spalinach na skutek spalania wodoru.

---

Odpowiednia kontowa konstrukcja pozwala na prosty i bezproblemowy montaż króćca ,oraz ustawienia go w odpowiedniej pozycji,

bez spawania cięcia i wiercenia w układzie wydechowym


 

----

 



Następnym rozwiązaniem jest elektroniczny emulator sondy lambda


DO INSTALACJI HHO W SAMOCHODACH Z SONDĄ LAMBDA
Podczas pracy generatora HHO produkowany jest także tlen, który trafia do komory spalania. Komputer widząc dodatkową dawkę tlenu w spalinach zwiększa ilość paliwa dostarczanego do silnika tym samym zwiększając spalanie. !
Sterownik EFIE oszukuje komputer co do ilości tlenu w spalinach tym samym zmniejszając ilość paliwa trafiająca do komory spalania. Jak widać sterownik jest niezbędnym ogniwem systemu zasilania wodorem. Za pomocą potencjometru obrotowego możemy zmienić wartość napięcia sygnału sony lambda w zależności od napięcia wejściowego. Przy niskich wartościach napięcia (mieszanka uboga) dodawana jest proporcjonalnie mniejsza wartość napięcia tak aby nie zakłócić pracy silnika np. napięcie sondy lambda 100mV (mieszanka bardzo uboga) i przekręceniu potencjometru maksymalnie w prawo na wyjściu otrzymamy 500mV (mieszanka średnia). Ta wersja regulatora umożliwia po przekręceniu potencjometru maksymalnie w prawo podanie do ECU napięcia 1V (mieszanka bogata) już przy sygnale wejściowym z sondy lambda o wartości 200mV(mieszanka uboga). Wyłączenie sterownika oznacza bezpośrednie podanie sygnału z wejścia IN do OUT tym samym pomijamy działanie układu a sonda lambda działa w sposób normalny. !

Efie współpracuje z sondami lambda pracującymi w przedziale napięć 0-1V, mogą to być sondy 1,3,4 przewodowe.

I na koniec jeszcze jedno rozwiązanie odnośnie EFIE





 

 

DEFIE V 041

 firmy OGO

---

SŁUŻY DO AUTOMATYCZNEJ REGULACJI SYGNAŁU

SONDY LAMBDA.

---

PODCZAS PRACY GENERATORA HHO PRODUKOWANY JEST RÓWNIEŻ TLEN,KTÓRY SONDA LAMBDA ODCZYTUJE JEGO NADMIAR I PRZEKAZUJE DO KOMPUTERA SAMOCHODOWEGO.

A ON ZWIĘKSZA DAWKĘ PALIWA.

 KONIECZNE JEST OBNIŻENIE WARTOŚCI NAPIĘCIA I NATĘŻENIA - NA WYJŚCIU CZUJNIKA O2 , SPOWODOWANIE JEGO OSZUKANIA I WSTRZYKNIĘCIA MNIEJSZEJ DAWKI PALIWA.

 

------

DEFIE 

-- URZĄDZENIE MOŻE STEROWAĆ 2-ma SONDAMI LAMBDA.

-- DEFIE MA ZASTOSOWANIE WE WSZYSTKICH TYPACH SAMOCHODÓW MAJĄCYCH CZUJNIK TLENU O2.

--JEŻELI URZĄDZENIE JEST WYŁĄNCZONE NIE MA WPŁYWU NA SYGNAŁ CZUJNIKA O2.

-- PO WŁĄCZENIU PRZEJMUJE KONTROLĘ I DYNAMICZNIE DOSTOSOWUJE WARTOŚCI DO KOMPUTERA KOMPUTERA EKU.

---

OPIS;

--WYŚWIETLACZ CZYTELNY I PRZEJRZYSTY POKAZUJĄCY ZADANE WARTOŚĆI .

--REGULACJA SYGNAŁU SONDY LAMBDA.

--DOKŁADNA KONTROLA MOCY..

--STERUJE 2ma CZUJNIKAMI JEDNOCZEŚNIE

-- WYJŚCIE 0-09V(900mV)oraz 0-10mA -

dla czujników szerokopasmowych.

-- WYSOKA STABILNOŚĆ TEMPERATURY.

Z czasem mogą się zmienić numery telefonów sprzedawców np. na Allegro, ale zawsze powyższe opisy będą informować do czego służą powyższe urządzenia. 



 


 

NA KONIEC - ODNAJDŹ W MENU TEJ STRONY, TYTUŁ - PWM sterowanie - ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ JAK PODŁĄCZYĆ SAM PWM I AMPEROMIERZ CYFROWY. Podzespoły te zakupisz bez problemów na EBAY najlepiej EN.

GENIEALNIE PROSTY W KONSTRUKCJI, W MONTAŻU I NIEZWYKLE SKUTECZNY, UNIWERSALNY GENERATOR HHO DO POJAZDÓW SPALINOWYCH. TEN NIEPOZORNY, SREBRNY POJEMNIK ZAZWYCZAJ WYPEŁNIONY ROZTWOREM WODNYM, TAK NAPRAWDĘ JEST WYPEŁNIONY PO BRZEGI UBITYMI BANKNOTAMI O NOMINALE STU ZŁOTYCH. JEŚLI TYLKO PRZELICZYSZ ILE ROCZNIE DZIESIĄTKÓW TYSIĘCY ZŁOTYCH ZOSTANIE CI W KIESZENI, BO NIE WYDASZ ICH JUŻ NA DROŻEJĄCE WCIĄŻ PALIWO.
ZAINTERESOWANY OTRZYMUJE TUTAJ CAŁY, KOMPLETNY PAKIET NIEZBĘDNEJ WIEDZY PRZEDSTAWIONEJ TEŻ NA ZAMIESZCZONYCH TUTAJ FILMACH I OPISACH ZWŁASZCZA W MENU STRONY KONIECZNEJ DO SAMODZIELNEGO ZAMONTOWANIA W SWOIM SAMOCHODZIE KUBEŁKOWEGO GENERATORA HHO, ORAZ BARDZO DOKŁADNĄ I PRECYZYJNĄ INSTRUKCJĘ OPISUJĄCĄ W JAKI SPOSÓB DOKONAĆ TEGO W PRZYSŁOWIOWE 15 MINUT.
MONTAŻ NIE WYMAGA ŻADNYCH KOSZTOWNYCH INSTALACJI, ANI STOSOWANIA DROGICH BUTLI. MIESZANKA WODÓR - TLEN JEST WYTWARZANA NA POCZEKANIU I TYLKO WTEDY, GDY WŁĄCZONY JEST GENERATOR, CO ZAPEWNIA DODATKOWE BEZPIECZEŃSTWO.
OSZCZĘDNOŚCI WZRASTAJĄ WRAZ Z ROSNĄCYM DOŚWIADCZENIEM UŻYTKOWNIKA I NABYWANIEM ODPOWIEDNIEJ WIEDZY JAK W NAJBARDZIEJ PRAKTYCZNY I OSZCZĘDNY SPOSÓB UŻYWAĆ GENERATORA. - W PIERWSZYCH DNIACH MASZ OD 20% DO 40% OSZCZĘDNOŚCI A Z KAŻDYM NASTĘPNYM ROSNĄ ONE, AŻ OSIĄGAJĄ NAWET 50%. W PRZYPADKU WSPÓŁPRACY Z LPG, TO BARDZO DUŻO !
KUPOWAĆ PALIWO ZA PONAD 5 ZŁ A NIE DŁUGO PEWNIE ZA 7 ZŁ - A KUPOWAĆ PALIWO ZA 1,50 gr. TO ZASADNICZA RÓŻNICA. ZYSKUJESZ CAŁE TYSIĄCE ZŁOTYCH ROCZNIE. SILNIK MNIEJ SIĘ EKSPLOATUJE I NIE PSUJE - DODATKOWA OSZCZĘDNOŚĆ. PONAD TO NIE ZATRUWASZ ŚRODOWISKA !
Z UKŁADU WYDECHOWEGO WYDZIELA SIĘ TYLKO PARA I TLEN. CENA GENERATORA JEST PRZYSTĘPNA PRAKTYCZNIE DLA KAŻDEGO POWAŻNIE MYŚLĄCEGO O SWOJEJ EKONOMI.
POLICZ ILE MUSIAŁ BYŚ WYDAĆ NA INSTALACJĘ LPG, - ILE W OGÓLE JESZCZE WYDASZ NA PALIWO, ZANIM ZDECYDUJESZ SIĘ WRESZCIE PÓJŚĆ PO ROZUM DO GŁOWY I NIE DAĆ SIĘ WIĘCEJ WYKORZYSTYWAĆ, PŁACĄC HOLENDARNE CENY ZA PALIWO. TU MASZ GOTOWE, SPRAWDZONE PRZEZ SETKI TYSIĘCY UŻYTKOWNIKÓW, ROZWIĄZANIE, PODANE WRĘCZ NA TACY. KORZYSTAJ, NIE CZEKAJ NA KOLEJNĄ PODWYŻKĘ. KORZYSTANIE Z GENERATORA JEST NIEZWYKLE PROSTE A STOSOWANE KATALIZATORY JAKICH DODAJESZ ODROBINĘ DO WODY SĄ W CENIE PUDEŁKA ZAPAŁEK !
KIEDY PRZECZYTASZ INSTRUKCJĘ BĘDZIESZ ZSZOKOWANY ŻE TAK DŁUGO PRZEPŁACAŁEŚ ZA JAZDĘ SWOIM SAMOCHODEM MOGĄC DAWNO JEŹDZIĆ PRAWIE ZA DARMO.
W razie pytań.
Email:
jerzyandreas@gmail.com

=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=
NIE PŁAĆ NAUCZ SIĘ JEŹDZIĆ OSZCZĘDNIE - NIE PŁAĆ, NAUCZ SIĘ JEDZDZIĆ PRAWIE DARMO, A Z CZASEM ZA DARMO !